
Gare ferroviaire patrimoniale
Inaugurée le 17 octobre 1859, la gare de Saint-Pascal est alors le dernier arrêt du chemin de fer du Grand Tronc, jusqu’à l’ouverture du tronçon vers Fraserville (Rivière-du-Loup), l’année suivante. Le chemin de fer offre désormais une alternative à la navigation fluviale saisonnière. La circulation des marchandises et des passagers sur ce nouvel axe de communication aura un impact majeur sur le développement économique de Saint-Pascal. Construite par la Compagnie du Grand-Tronc, les murs de la gare sont revêtus de briques jaunes importées d’Écosse et la corniche cintrée de son larmier s’inspire du style Regency, en vogue à l’époque. Avec ses 150 ans d’existence, elle est l’une des plus vieilles gares de la région.
Renseignements additionnels:
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